由于布里斯托尔市议会试图减少交通拥堵和空气污染，通勤者将面临每周20英镑的停车费。
当局表示，工作场所停车税可能会影响到大约9000名目前可以免费停车的员工。它将向目前提供免费员工停车位的所有企业收取费用，而企业可能会将这笔费用转嫁给员工。依赖私家车出行的残疾人、医院工作人员和其他群体可能会例外。
该委员会表示，这项税收每年将筹集1000万英镑用于改善公共交通。交通政策委员会的议员们将于本周四批准征税工作的开始，该计划可能需要大约三年的时间才能实施。
委员会的一份报告称:“这些停车位可能在之前一段时间内对员工免费。其目的还在于鼓励雇主管理他们提供的免费工作场所停车位的数量，同时促进可持续交通的使用。
“征税的引入还有其他好处，比如减少汽车的使用，增加步行、骑自行车和公共交通等替代方式，比如改善健康和环境。”从本质上讲，有停车位的工作场所将面临每个停车位的年费，雇主将决定是否将这笔强制性费用转嫁给员工。”
在今年5月的地方选举中，绿党的竞选宣言中就包括了办公场所停车税。2012年，诺丁汉推出了一项类似的收费计划，筹集了8300万英镑用于公共交通升级，包括城市的有轨电车网络。
该报告称，市议会拥有的多层停车场每年的季票价格在每周54英镑到72英镑之间。第一巴士布里斯托尔地区的年度通行费为841英镑，即每周16英镑。
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